泊頭市特種泵閥制造有限公司
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石油齒輪泵的表面修補(bǔ)技術(shù)同需要防止哪些污染物進(jìn)入
<一>、齒輪泵的表面修補(bǔ)技術(shù)
齒輪油泵適用于各種材質(zhì)的零件和設(shè)備的修補(bǔ)。其工作原理是將加入二硫化鉬，金屬粉末，陶瓷粉末和纖維等填料的膠粘劑，直接涂敷于材料或零件表面，使之具有，耐蝕等功能。
近年來(lái)表面粘涂技術(shù)在我國(guó)設(shè)備維修中了廣泛的應(yīng)用，適用于各種材質(zhì)的零件和設(shè)備的修補(bǔ)。其工作原理是將加入二硫化鉬，金屬粉末，陶瓷粉末和纖維等填料的膠粘劑，直接涂敷于材料或零件表面，使之具有，耐蝕等功能，主要用于表面和。它的工藝簡(jiǎn)單，方便靈活，，不需要專門設(shè)備，只需將配好的膠涂敷于清理好的零件表面，待固化后進(jìn)行修整即可，常在室溫下操作，不會(huì)使零件產(chǎn)生熱功當(dāng)量影響和變形等。
齒輪泵粘涂工藝雖然比較簡(jiǎn)單，但實(shí)際施工要求卻是相當(dāng)嚴(yán)格的，僅憑選擇好的膠粘劑，不能獲得高的粘涂強(qiáng)度.既要選擇合適的膠粘劑，還要嚴(yán)格地按照正確的工藝方法進(jìn)行粘涂合適的膠粘劑，還要嚴(yán)格地按照正確的工藝方法理行粘涂才能獲得滿意的粘涂效果。
(一)涂敷
用修補(bǔ)劑在先在粘修表面上薄涂一層，反復(fù)刮擦使之與零件充分浸潤(rùn)，然后均勻涂至規(guī)定尺寸，并留出精加工余量。涂敷中盡可能朝一個(gè)方向移動(dòng)，往復(fù)涂敷會(huì)將空氣包裹于膠內(nèi)形成氣泡或氣孔。
(二)預(yù)加工用細(xì)砂紙磨成溝槽網(wǎng)狀，露出基體本色。
(三)后清洗及活化處理用丙酮或?qū)ｉT清洗劑進(jìn)行。然后用噴砂，火焰或化學(xué)方法處理，提高表面活性。
(四)修整，清理或后加工進(jìn)行精鏜或用什錦銼，細(xì)砂紙，油石將粘修面精加工至所需尺寸。
(五)配制修補(bǔ)劑修補(bǔ)劑在使用時(shí)要嚴(yán)格按規(guī)定的比例將本劑(A)和固化劑(B)充分混合，以顏色一致為好，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)用完，隨用隨配。
(六)初清洗零件表面不能有油脂，水，銹跡，塵土等.應(yīng)先用汽油，柴油或煤油粗洗，后用丙酮清洗。
(七)固化用涂有脫模劑在鋼板壓在工作上，一般室溫固化需24小時(shí)，加溫固化(約80℃)需2-3小時(shí)。
<二>、齒輪泵需要防止哪些污染物進(jìn)入
不銹鋼油泵里進(jìn)入污染物會(huì)影響泵的工作效率，嚴(yán)重的還會(huì)引起齒輪泵故障，甚至報(bào)廢。做好防止雜質(zhì)進(jìn)入齒輪泵是重要的日常操作及維護(hù)的要點(diǎn)。
①防止、減少外來(lái)污染。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在裝配前、后嚴(yán)格清洗。在加注和排放液壓油以及對(duì)液壓系統(tǒng)拆裝的過(guò)程中，應(yīng)保持容器、漏斗、管件、接口等的清潔，防止污染物進(jìn)入。
②過(guò)濾。濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì)，過(guò)濾越，則油液清潔度等級(jí)越好，元件的使用壽命越長(zhǎng)。應(yīng)在系統(tǒng)的相應(yīng)部位安裝適當(dāng)精度的過(guò)濾器，并且要定期檢查、清洗或換濾芯。
③控制液壓油液的工作溫度。液壓油液的工作溫度過(guò)高會(huì)加速其變質(zhì)，產(chǎn)生各種生成物，縮短它的使用期限，所以要限制油液的高使用溫度。齒輪泵液壓系統(tǒng)要求理想溫度為15～55℃，一般不能超過(guò)60℃。
④定期檢查、換液壓油液。應(yīng)根據(jù)液壓設(shè)備使用說(shuō)明書的要求和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，定期檢查、換液壓油液。換液壓油液時(shí)要飄清洗油箱，沖洗系統(tǒng)管道及液壓元件。
⑤、排水。油箱、油路、冷卻器管路、儲(chǔ)油容器等應(yīng)密封良好，不滲漏。油箱底部應(yīng)設(shè)排水閥。受到水污染的液壓油呈現(xiàn)乳白色，應(yīng)采取分離水分措施。
⑥防止空氣進(jìn)入。合理使用排氣閥，液壓系統(tǒng)、尤其是液壓泵吸油管路密封。系統(tǒng)回油盡量遠(yuǎn)離液壓泵吸油口，為回油中的空氣逸出提供充分時(shí)間，回油管管口應(yīng)為斜切面并伸人油箱液面以下，減少液流沖擊。
